厚街镇在打造“无废会展”亮点示范项目过程中，大力促进展会期间固体废物减量化、资源化、无害化，持续推进广东现代国际展览中心“无废会展”措施落实工作，并在12月中旬举办的2023首届东莞莞企莞货交易会（下称莞交会）中再次围绕“无废会展”进行有效实践。

　　01　大力推进布展“无废化”

▲“绿色展厅”

　　据介绍，目前我国主流的布展物料包括地毯、木质框架、金属框架、pvc宣传物料、布质宣传物料、纸质宣传物料、电子显示屏等，其中展位搭建会使用大量的框架材料，如何减少布展废料、提高布展物料重复利用率、确保布展废料无害化处置，在“无废会展”实践探索中显得尤为重要。

▲采用可循环使用展台框架

　　在本次莞交会期间，共有380家展商采用可循环使用展台框架，占参展展商95%。据厚街镇“无废城市”领导小组调研，有展览公司专门为参展企业提供“绿色”、“无废”布展服务，并在厚街镇设立了“绿色展厅”，展厅以“?？榛?、可再生、可循环”为原则，实现了设计简约化和构件标准化，为广大参展商提供了高效搭建和材料循环利用的布展示范方案。

　　02现场观展“无废化”

　　减少印刷物料和纸质宣传物料的使用，实现门票“无纸化”。广东现代国际展览中心门票采用“线上预约”、“电子门票”的方式，实行展馆门票无纸化入馆，莞交会期间累计接待参展人员5000人，节省纸质门票约5000张。在展会上，有40家展商选用了 LED节能显示屏进行展示宣传，占展商总数的10%，此举大大降低了印刷物料的使用量。同时，通过扫描二维码可以了解展会详情，95%以上的展商都是通过网络进行宣传，减少了纸质宣传资料的发放数量。这些措施不但有利于?；せ肪?、节约资源，还可以促进行业的可持续发展。

　　倡导绿色出行，提倡搭乘公共交通工具前往展馆。参展商及观众可乘坐东莞市轨道交通2号线“展览中心”站直达展会现场，莞交会期间选择搭乘地铁参与展会高达2600人次，轨道交通覆盖不仅方便快捷，而且有效缓解路面交通压力。展览中心周边设有公共汽车车站，展览中心北站、展览中心东站，厚街专线车站均有公共汽车接驳，莞交会期间共25车次接送参展旅客。跨境旅客可经由香港国际机场的跨境大巴，直达展览中心周边酒店入住，再乘坐酒店摆渡小巴集中出行。莞交会期间，共9车次的跨境大巴和摆渡小巴为旅客提供了一站式的服务。展览中心周边设置了4处自行车共享投入场所，投入共享单车180架，解决了观展群众“最后一公里”的交通难题，达到低碳出行的目的。

　　此外，本次展会共有80家参展企业自愿选择集中出行，并自行安排租赁客车20架次，按照预约的时间到达指定的交通枢纽点接送参展企业，极大地提升了展会的运行效率，减少了人均交通能源消耗。

　　设置垃圾分类收集点，鼓励垃圾分类投放。展区内安排设置不同种类垃圾收集箱，现场还设有专门的监管人员，号召参展人员垃圾分类投放，监督规范参展人员的垃圾投放行为，将所有的生活垃圾集中到一起，然后再进行人工分拣，以提高垃圾的分类效率，使生活垃圾回收利用率高达95%。展馆的餐饮区域配备了可循环利用的餐具，减少了一次性餐具的使用，设立了厨余垃圾投放点，餐厨垃圾的分拣率达到了80%，外带包装则全部使用可降解材料。

　　03撤展垃圾“无废化”

　　搭建展台产生的固体废物按照规范分类处置。展览中心根据目前已有的各种固废临时存放库房，与展会主办方、参展商达成共识，将展会期间产生的固体废物进行分类回收，并统一交由展览中心转运处理，此次莞交会布展共无害化处置固体废物0.1吨，资源化处置0.1吨。

▲展览中心中转站

　　对撤展物料清运全过程监管，降低对环境的影响。撤展期间，强化物流车辆、回收工具和材料的清理，提升撤展效率，有效保证撤展过程安全、高效和固废减量。撤展仅使用0.5天，其中92%展商物料可重复在下次展览使用，另外8%不可重复使用的废弃宣传纸张、塑料物料交由再生资源体系处置。

　　厚街接下来将持续研究、提供参展“无废”方案，降低参展商参展成本，引入、培育符合“无废”理念的布展企业。大力发展“无废会展”产业配套工业体系，加强再生资源体系、生活垃圾体系、工业产业体系的协同合作，培育一批生产绿色、环保布展物料的企业，为“无废会展”提供多重保障。